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installation d'un brushless
3 participants
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installation d'un brushless
Jerome_LAM Mar 13 Avr 2010 - 19:47
Bonjour à tous,
Sur mon alphaclub, 3m et +- 2kg, je remplace le 600 réducté par un brushless. Est-il nécessaire de le réducter lui aussi ?
Quelles caractéristiques à prendre en compte pour le choix du moteur ?
Merci pour vos conseils.
Jérôme
Sur mon alphaclub, 3m et +- 2kg, je remplace le 600 réducté par un brushless. Est-il nécessaire de le réducter lui aussi ?
Quelles caractéristiques à prendre en compte pour le choix du moteur ?
Merci pour vos conseils.
Jérôme
Jerome_LAM- Copilote
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Date d'inscription : 05/01/2010
Age : 61
Localisation : la Frette sur Seine -
Re: installation d'un brushless
Thierry-LAM Jeu 15 Avr 2010 - 11:57
Salut Jerome,
Non sur un brushless tu n'as pas besoin de monter de réducteur, tu peux fixer ton hélice en direct sur l'axe moteur.
A bientôt
Non sur un brushless tu n'as pas besoin de monter de réducteur, tu peux fixer ton hélice en direct sur l'axe moteur.
A bientôt
Thierry-LAM- Admin
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Age : 54
Localisation : Agde -
Un exemple
Olivier Ven 16 Avr 2010 - 4:20
Salut Jérôme,
Je te confirme ce que t'as déjà répondu Ludo avec une illustration d'un planeur de 2 kg et quelque, que j'ai motorisé.
C'est un ASW28 de 2,6 m, le moteur est un Protronik DM 2815 avec un kv de 950 (Variateur 40 A).
Je l'alimente avec 2 pack lipo 3s de 2200 A en parallèle (équivalent 3s 4400 A).
Le choix du double pack d'accus tient juste du poids nécessaire à l'avant du planeur qui est particulièrement difficile à équilibrer (modèle Chinois
)
Pour l'hélice j'ai suivi les indications de la doc constructeur Protronik, c'est une 11-6 repliable.
Voilà, j'espère que cela va t'aider et surtout te faire avancer sur ton projet, les pompes sont en approche rapide !!
Au plaisir de te voir faire voler ce planeur
A+
Je te confirme ce que t'as déjà répondu Ludo avec une illustration d'un planeur de 2 kg et quelque, que j'ai motorisé.
C'est un ASW28 de 2,6 m, le moteur est un Protronik DM 2815 avec un kv de 950 (Variateur 40 A).
Je l'alimente avec 2 pack lipo 3s de 2200 A en parallèle (équivalent 3s 4400 A).
Le choix du double pack d'accus tient juste du poids nécessaire à l'avant du planeur qui est particulièrement difficile à équilibrer (modèle Chinois
)Pour l'hélice j'ai suivi les indications de la doc constructeur Protronik, c'est une 11-6 repliable.
Voilà, j'espère que cela va t'aider et surtout te faire avancer sur ton projet, les pompes sont en approche rapide !!
Au plaisir de te voir faire voler ce planeur
A+
Dernière édition par Olivier le Ven 16 Avr 2010 - 4:40, édité 1 fois (Raison : Erreur)
Olivier- Pilote
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Re: installation d'un brushless
Thierry-LAM Ven 16 Avr 2010 - 10:53
Bon Olivier arrête de picoler... C est pas Ludo qui a repondu a Jerome, c'est moi 
J'y crois pas....
J'y crois pas....
Thierry-LAM- Admin
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Age : 54
Localisation : Agde -
Oups la boulette
Olivier Ven 16 Avr 2010 - 20:13
Salut heeuu.....Thierry,
Désolé, se tromper d'interlocuteur, ça peu arriver, mais c'est quand même pas comme si je ne connaissais pas le prénom du président du club, non.....ha c'est le président ....
Bon j'espère ne pas être radié à vie, je m'appliquerais à l'avenir !
Peut-être à cette après midi
Olivier
Désolé, se tromper d'interlocuteur, ça peu arriver, mais c'est quand même pas comme si je ne connaissais pas le prénom du président du club, non.....ha c'est le président ....
Bon j'espère ne pas être radié à vie, je m'appliquerais à l'avenir !
Peut-être à cette après midi
Olivier
Olivier- Pilote
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Date d'inscription : 10/01/2010
Age : 51
Localisation : Sannois 95
installation d'un brushless
Jerome_LAM Sam 17 Avr 2010 - 1:14
Ouais! Grosse boulette.
Merci quand même pour tes infos.
A bientôt.
Jérôme
Merci quand même pour tes infos.
A bientôt.
Jérôme
Olivier a écrit:Salut Jérôme,
Je te confirme ce que t'as déjà répondu Ludo avec une illustration d'un planeur de 2 kg et quelque, que j'ai motorisé.
C'est un ASW28 de 2,6 m, le moteur est un Protronik DM 2815 avec un kv de 950 (Variateur 40 A).
Je l'alimente avec 2 pack lipo 3s de 2200 A en parallèle (équivalent 3s 4400 A).
Le choix du double pack d'accus tient juste du poids nécessaire à l'avant du planeur qui est particulièrement difficile à équilibrer (modèle Chinois
Pour l'hélice j'ai suivi les indications de la doc constructeur Protronik, c'est une 11-6 repliable.
Voilà, j'espère que cela va t'aider et surtout te faire avancer sur ton projet, les pompes sont en approche rapide !!
Au plaisir de te voir faire voler ce planeur
A+
Jerome_LAM- Copilote
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Date d'inscription : 05/01/2010
Age : 61
Localisation : la Frette sur Seine -
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