Remplacement Turbine Thermique Mirage 2000

Bonjour a tous,

Voici mon nouveau projet, remettre en vol un Mirage 2000 âgé d'une dizaine d'année, et n'ayant jamais volé.

Le premier poste est de remplacer la turbine thermique par une électrique.



Son diamètre est de 120mm pour le fan et 130 pour la tuyère.








Si vous avez deja bossé sur ce type de projet... je suis preneur d'infos et conseils...

Aujourd'hui j 'ai pesé l'engin.... et ben il fait quand mm 4,5 kg

Il va en falloir des chevaux pour mettre ce truc en l'air

Hi Thierry !
Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais j'ai vu un Hors série "Modèle mag" avec les fiches de calcul moteur électrique, thermique, et surtout une partie turbine. Il y a des liens pour différents sites sur le sujet.
Peut-être trouverais-tu des indications pour changer la motorisation du 2000.
Si tu veux je peux te scanner l'article et te l'envoyer la semaine prochaine.

Ludo.

Ps: C'est sur 4,5kg c'est déjà pas mal...

Salut Ludo,

Oui je veux bien que tu me les envois, c'est cool...

Tu connais mon mail

bon WE,

Byebye

OK. Je t'envoie ça lundi par le mail des ailerons.
J'ai vu les photos sur facebook, belle bête ce 2000. une version monoplace il me semble.
Un superbe engin ce mirage, j'ai eu l'occasion d'en voir de très près pendant mon service militaire à Luxeuil les bains, mais en version 2000N biplace (version de frappe nucléaire). En PC le bruit est énorme, mais c'est beau.
J'espère que tu pourras le motoriser... Mais en 4,5kg ca doit faire un "sacré moulin" (sans parler du prix).
@+
Ludo

C est un bi place

Je pense a un 2000C voir un D, je ne sais pas quelle différence il y a entre les 2 versions.

Dans tout les cas, je penche sur ce problème de motorisation... ou alors un JetCat P80

sur wikipédia, il y a un tableau avec les profils de chaque version, tu pourras savoir plus facilement.
en plus ils donnent l'affectation et l'évolution du programme 2000.

je sais juste que sur le 2 places 2000N, il y a un radar spécial suivi de terrain, un moteur version M53P2, et que les souris d'entrée réacteur sont bloquées (je crois car cette version n'est pas supersonique, plutôt pénétration basse altitude)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000

@+

Ludo

Bonsoir Thierry,
J'ai mis sur ton adresse mail des ailerons, les scans des articles que j'avais.
Peut-être pas grand chose mais des liens sur les propulsions à réactions...
Bonne lecture.
@+

le rapport puissance poids qui ressort est de 400w/kilo.
Ds ton cas avec 1800w il faut envisager un moteur alimenté sous 12S pour 50A et une turbine de 120 mm.
ça existe mais on est ds le maxi de ce qui se fait en turbine

Ok, merci les gars... bon l'autre solution c'est faire un moule a partir des formes et le refaire en fibre...

Je source ça