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TRex 450 Sport + Fuso EC145

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TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  Ludo le Lun 7 Mai 2012 - 10:28

Salut,

Quelques photos et une vidéo de mon TRex 450 et de son fuselage EC145 avec leds.
>> Le TRex 450 V2, la base de travail :

>> Le fuselage EC 145 de chez Lindinger (99€, le même que HeliArtist) :

>> Le système d'éclairage par Leds de chez Ikarus (19€ et 10g, mais il faut rallonger les câbles)
ce petit système comporte 3 cavaliers qui modifient la fréquence et le type de clignotement des leds (strob et beacon)


Le système fonctionne en 2S avec une LiPo 350mA pour le moment mais une 750mA sera plus confortable.

Je laisse ce chantier ouvert pour le moment, le temps pour moi de bien maitriser le stationnaire et les belles translations. Laughing

Bonnes constructions a tous...
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  kes696 le Sam 12 Mai 2012 - 9:01

salut

sur tous les fronts ils se trouve le Ludo !! tu m'etonnes que le bearcat n'avance pas avec tous ces projets !! ) je taquine encore mais une belle maquette en perspective !!
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  Ludo le Mar 16 Juil 2013 - 10:18

Bonsoir,

Reprenons le sujet EC 145 !
Vu que je progresse en quadricopter (doucement…), j'ai envie de réactiver la transformation de mon TRex450 en "vrai" hélico.
J'ai donc ressorti le fuso (EC 145 Heliartist) de sa boite et j'ai déposé la mécanique du TRex pour commencer son intégration dans le fuselage.

Pour info les lumières de Nav sont déjà actives, et le stabilisateur a été collé à l'époxy 5min

Le premier travail a été de déposer l'AC et la poutre pour changer la courroie par celle du kit (plus longue) et intégrer le déport d'AC (tube avec renvoi d'angle).
En regardant les poulies de renvoi : une est dentée RAS, l'autre (du brin supérieur) est en plastique, lisse avec bord de guidage et ne tourne pas très rond. J'hésite à me tourner une poulie en aluminium nickel pour avoir un truc propre.

Après quelques ajustements du bout de la poutre de queue pour loger la mécanique de l'AC, ça commence à changer complètement l'allure de la machine… Et je trouve que ça fait assez gros… Mais bon c'est conforme à mon souhait.Very Happy 
Quelques photos (désolé pour la piètre qualité…):






Il me faut maintenant faire le calage de la mécanique sur le support en bois du fuso. A priori quelques épaisseur de CTP de 3mm devraient faire l'affaire. Un peu plus à l'avant qu'à l'arrière il me semble.
C'est à affiner…

Constatation : les adaptations sont nombreuses, et il ne faut pas se décourager dès qu'un élément touche ou ne rentre pas dans son emplacement. Patience, patience, les solutions se mettent en place doucement.

Je pense qu'il faudra que je déplace mon Gyro, qui se retrouve dans une zone non accessible.
Il faut que je lui trouve une autre place, peut-être à l'avant au dessus des packs LiPo, donc facilement accessible après retrait de la bulle avant.

J'hésite aussi à installer directement le Gyro FBL ("Fly Barr Less") et la tête FBL en même temps.
Peut être vaut-il mieux y aller par étapes… qu'en pensez-vous ?

Je vous laisse pour ce soir.
Bonne nuit à tous et bons vols.

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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  Thierry-LAM le Jeu 29 Aoû 2013 - 2:51

Bon alors mon ludo, t en es ou avec ton fuso ???

Parce que je prépare un truc sympa pour le 600, alors magne toi Smile



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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  kes696 le Jeu 29 Aoû 2013 - 21:42

sa va être sympa tout cela Wink
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  Thierry-LAM le Jeu 29 Aoû 2013 - 22:21

Oui ça devrait etre sympa, j hesites encore sur le fait de monter un BeastX pour le quadripales ou ne laisser que le GY401 pour l AC.

Les pro de l hélico en pensent quoi ? Smile
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  kes696 le Jeu 29 Aoû 2013 - 23:24

tu me connais une maquette est une maquette prend le beast et je pense que le vol sera plus réaliste et stable Wink
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

Message  Ludo le Jeu 5 Sep 2013 - 9:34

ça fait plaisir d'voir un peu d'animation sur le Forum… Wink
Merci les gars.

De mon côté le fuso est rangé pour le moment pas le temps de m'y remettre.
Je galère pas mal pour le centrage de la mécanique dans le fuselage. C'est là qu'on se rend compte que le fuso n'est pas parfaitement moulé et qu'il n'est pas symétrique. Donc pas facile de trouver la meilleurs position.

Cependant toutes les leds sont OK ; moi je trouve ça assez chouette.

Je cherche aussi une bonne solution pour reprendre la fixation de la mécanique sur le fuselage et ainsi diminuer les vibrations qui pourraient secouer le fuso. Je pense faire des petites pages pliées en aluminium qui reprendront la mécanique près du palier supérieur du rotor principal. ça fait une patte d'environ 20mm de long donc peu sensible au flambage et aux vibrations je pense.

@ Thierry,
Hey mon coquin t'as trouvé un beau projet… Je pense que j'ai déjà été tourné sur le forum où le gars décrit son projet. Je sais qu'il a cramé un contrôleur dans le fuselage et qu'il est passé proche de la "data". Alors à mon avis vaut ventiler l'intérieur de la bête avec un "fan" de microprout de PC. Non ?
J'ai même prévu ça pour le mien… ça peut pas nuire…
En attendant ça fait une superbe machine en 600, faut quand même la voiture qui va bien pour emmener la bête (j'veux dire dans une 205 c'est chaud… Wink)

@Kes,
Alors "kes" tu deviens dans le sud ? Des projets modélistes en cours ?

@+ les gars, bricolez bien...
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Re: TRex 450 Sport + Fuso EC145

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