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Beaver DHC2
3 participants
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Beaver DHC2
Quelques photos statiques de mon Beaver DHC2
- Plan internet + improvisations personnelles (+ ou - réussies)
- Structure dépron (qqs renforts balsa)
- Entoilage kraft
- Motorisation électrique brushless + LiPo 3S
- Masse env. 1kg
Pour les vols nous attendons des conditions météo de vent calme.
@+
- Plan internet + improvisations personnelles (+ ou - réussies)
- Structure dépron (qqs renforts balsa)
- Entoilage kraft
- Motorisation électrique brushless + LiPo 3S
- Masse env. 1kg
Pour les vols nous attendons des conditions météo de vent calme.
@+
Ludo- Admin
- Messages : 245
Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 53
Localisation : Val d'Oise
Re: Beaver DHC2
YES WE CAN, MAN !!!!!
Ludo- Admin
- Messages : 245
Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 53
Localisation : Val d'Oise
Re: Beaver DHC2
Ca y est il a volé !!!...
mais pas sans problèmes...
Il nous a donné du fil à retordre...
Plusieurs soucis : des dual-rate maison trop fort (manque de débattement aux ailerons), des retour au neutre des servos plus qu'aléatoires (pb dérive et ailerons), etc...
Il a finit en vrille mais grace à un rattrapage de haut vol, posé sur le chemin tout neuf avec quelques dégats mais réparables.
Bref, la radio Graup414 ne servira pas à faire voler des modèles... Pas confiance en son travail... Trop vieille...
Il va falloir investir dans du "moderne" et fiable... pourquoi pas la Futaba T8FG ?
L'avantage c'est qu'avec une Futaba, il est possible de faire de la double commande avec pas mal de personnes expérimentées du club.
Les photos de ces premiers vols ; pas trop moche en vol, non ?? Ca vaut le coup de réparer...
Encore merci à Thierry pour son temps (et il en a fallu) et son adresse de Pilote ! Chapeau !
Maintenant, il va falloir réparer...
@+
mais pas sans problèmes...
Il nous a donné du fil à retordre...
Plusieurs soucis : des dual-rate maison trop fort (manque de débattement aux ailerons), des retour au neutre des servos plus qu'aléatoires (pb dérive et ailerons), etc...
Il a finit en vrille mais grace à un rattrapage de haut vol, posé sur le chemin tout neuf avec quelques dégats mais réparables.
Bref, la radio Graup414 ne servira pas à faire voler des modèles... Pas confiance en son travail... Trop vieille...
Il va falloir investir dans du "moderne" et fiable... pourquoi pas la Futaba T8FG ?
L'avantage c'est qu'avec une Futaba, il est possible de faire de la double commande avec pas mal de personnes expérimentées du club.
Les photos de ces premiers vols ; pas trop moche en vol, non ?? Ca vaut le coup de réparer...
Encore merci à Thierry pour son temps (et il en a fallu) et son adresse de Pilote ! Chapeau !
Maintenant, il va falloir réparer...
@+
Ludo- Admin
- Messages : 245
Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 53
Localisation : Val d'Oise
Les dégâts...
Pas trop difficiles à réparer je pense... On a eu chaud !
@+
@+
Ludo- Admin
- Messages : 245
Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 53
Localisation : Val d'Oise
Re: Beaver DHC2
Bonsoir à tous !
Ci-joint les photos des diverses réparations:
-le nouveau train (plat alu plus large et ressorts sur les jambes)
-la nouvelle platine support moteur avec des vraies vis.
@+
Ci-joint les photos des diverses réparations:
-le nouveau train (plat alu plus large et ressorts sur les jambes)
-la nouvelle platine support moteur avec des vraies vis.
@+
Ludo- Admin
- Messages : 245
Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 53
Localisation : Val d'Oise
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